雖然現(xiàn)在熱縮管在生活中被使用的非常廣泛，但是依然有很多朋友們對(duì)于熱縮管的使用及選擇還不夠了解。在以下內(nèi)容中，我們就來為大家介紹熱縮管選購中需要考慮的幾方面F46套管。具體如下：首先FEP套管，我們應(yīng)該考慮如何選擇一個(gè)熱縮管大?。哼x擇合適的熱縮管大小要自己采取正確的測(cè)量。使用游標(biāo)卡尺或一把尺子來衡量，你要測(cè)量更小和更大的部分的直徑。選擇熱縮管，比你更大的測(cè)量更大的百分之二十到三十。額外的百分之二十到三十，將允許空間，擴(kuò)大管滑過更大的部分。不要忘記你的小計(jì)量，以確保熱縮管具有足夠高的收縮率，以小的一部分FEP熱縮套管，你想蓋一個(gè)緊密貼合。后，在您訂貨時(shí)，買一點(diǎn)點(diǎn)額外的，因?yàn)橛行峥s管也收縮縱向！這種測(cè)量方法被稱為“縱向收縮”規(guī)范。選擇熱縮管時(shí)還要考慮一些重要的指標(biāo)是什么：被熱縮物體的更大直徑和溫度范圍是您選擇熱縮管時(shí)要考慮兩個(gè)重要因素。因?yàn)檫@些產(chǎn)品的大小變化很大，熱收縮率也是一個(gè)重要指標(biāo)來考慮。再因?yàn)闊峥s管收縮需要外部加溫PFA套管，所以被熱縮物體的耐溫程度也是一項(xiàng)考慮的重要指標(biāo)。

A: 先看表面光潔度，以及白度。

B：拿樣品摔，容易摔碎者一般是高鈣產(chǎn)品，當(dāng)然要符合你們的要求價(jià)格合適的話是可以的。

C：拿樣品用腳踩管材的邊，看看是否能裂開，或者裂開后的斷裂伸長(zhǎng)率。

D：直接的辦法就是拿到高溫高光的地方放個(gè)幾天，看表面變化率，但太浪費(fèi)時(shí)間。主要看前3項(xiàng)就好。

接下來給大家介紹辨別花紋熱縮管好壞的方法：

防滑花紋熱縮管，是熱縮管的擴(kuò)展性應(yīng)用，結(jié)合了熱縮管和把手防滑的特點(diǎn)，對(duì)于它的品質(zhì)，主要從下面幾方面來分辨：

A. 材質(zhì)，使用的是聚烯烴材質(zhì)，對(duì)于原料有等級(jí)的區(qū)分；

B. 模具，模具的好壞決定了成形后的防滑花紋熱縮管的美觀度和舒適度；

C. 工藝，工藝的優(yōu)化和把控可以減少和杜絕防滑花紋熱縮管在加熱使用中的不良品率；

高溫?zé)峥s管望文生義就是正在高溫的條件下運(yùn)用的熱縮管，某個(gè)想必自己都曉得。然而近期發(fā)覺很多人對(duì)于高溫?zé)峥s管有所曲解，昨天咱們就來帶自己細(xì)致的理解下高溫?zé)峥s管。高溫?zé)峥s管指的是適宜正在高溫條件中運(yùn)用的熱縮管。采納PE和EVA為次要材料，附加劑，抗阻燃填充，環(huán)保改性劑，疏散劑及色母等其余泛濫配料為輔佐資料，經(jīng)密煉機(jī)混合造粒后，經(jīng)騰出成型，輻照交聯(lián)，加熱擴(kuò)張后失去的存正在熱縮回憶的管體。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號(hào)的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個(gè)車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動(dòng)性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

熱縮套管在電線接頭方面或者有尤其要緊的的效果，可以有效調(diào)養(yǎng)我們用電安全放心。曉得了熱縮套管的知識(shí)，今后在改接電路的階段，務(wù)必不必忘記使用熱縮套管。

假如也是單層熱縮套管，一般來說要求預(yù)留%以上的裁減率;帶膠防水熱縮管，一般來說要求預(yù)留30%的裁減率。如若是：外徑100mm的電纜，希望運(yùn)用130mm以上內(nèi)徑的帶膠防水熱縮管.